Российские металлурги вынуждены выстраивать новые экспортные маршруты на фоне сохраняющихся рисков для судоходства в акватории Чёрного моря. Как отмечают отраслевые аналитики, компании возобновляют поставки проката на удалённые рынки Ближнего Востока и Северной Африки, но теперь — через балтийские порты. Это решение продиктовано необходимостью сохранить присутствие на ключевых направлениях, несмотря на удлинение логистического плеча.

Август 2026 года ознаменовался для российской чёрной металлургии разворотом ценового тренда. После уверенного роста, продолжавшегося с середины лета, рынок к концу месяца начал сдавать позиции, сигнализируя о завершении так называемого «летнего ралли». По данным аналитиков, сводный индекс цен металлоторговли по чёрному металлопрокату в Центральном регионе РФ, демонстрировавший рост в первую неделю августа (+1,17%), во второй половине месяца перешёл к снижению. За период с 13 по 20 августа индекс потерял 2,3 пункта (-0,24%), причём падение затронуло пять из восьми учитываемых видов продукции.